Estudos de viabilidade técnica comprovaram a eficácia do VLT como trem turístico pela orla de Mangaratiba entre Itacuruçá e Praia de Sahy. Macaé e Campos dos Goytacazes já saíram na frente com seus projetos de VLT para o transporte de passageiros.
O referido meio de transporte, em nada beneficiará a população e os con...tribuintes de Mangaratiba, que somente o terá como mais um apelo turístico. Creio que o melhor caminho seria um consórcio Rio - Itaguaí – Mangaratiba – Angra do Reis, com as composições partindo da Estação Ferroviária de Santa Cruz ou mesmo da Estação Ferroviária (desativada) de Matadouro, em direção aos três municípios.
O VLT da Costa Verde pode perfeitamente seguir o mesmo traçado sobre a malha ferroviária existente, sem atrapalhar o transporte de minério e sem desapropriações até Mangaratiba e seguir pela orla até Angra dos Reis. Não falta dinheiro no PAC para isto!!!
O referido meio de transporte, em nada beneficiará a população e os con...tribuintes de Mangaratiba, que somente o terá como mais um apelo turístico. Creio que o melhor caminho seria um consórcio Rio - Itaguaí – Mangaratiba – Angra do Reis, com as composições partindo da Estação Ferroviária de Santa Cruz ou mesmo da Estação Ferroviária (desativada) de Matadouro, em direção aos três municípios.
O VLT da Costa Verde pode perfeitamente seguir o mesmo traçado sobre a malha ferroviária existente, sem atrapalhar o transporte de minério e sem desapropriações até Mangaratiba e seguir pela orla até Angra dos Reis. Não falta dinheiro no PAC para isto!!!
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